培訓資源

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工信部:為新型工業化發展提“智”增效

 

近年來,工信部結合經濟社會發展和產業科技創新對人才的要求,創新專技人才培養,認真組織實施專業技術人才知識更新工程。工程實施以來,合計培訓人數達到120多萬,34期高級研修班被納入國家級研修項目,兩家部屬單位成功申請成為國家級專業技術人員繼續教育基地,對行業人才隊伍乃至整個行業發展的推動作用日益顯現。

高位推進,統籌資源調配

在全國每年培訓100萬名高層次、急需緊缺和骨干專業技術人才的目標中,工信部承擔了30萬人次的培訓任務,是所有領域中任務最重、規模最大的。

如此龐大的工程推進起來并非易事,需要有堅強的組織保障。2012年,工信部知識更新工程協調小組正式成立,原副部長楊學山兼任組長,成員為部機關16個司局主要負責同志。隨后,工程實施辦法和工作細則、經費使用管理辦法等配套制度相繼出臺,保障了各項任務的落地。

“我們自己的力量畢竟是有限的,”工信部人才中心副主任李寧說,“要發揮示范引領作用,調動各方資源,形成工作合力。”利用現有的工作基礎,工信部統籌行業資源、社會需求和培訓渠道,將部內相關業務司局、部屬單位、行業協會學會、地方工信主管部門和中央企業集團等培訓資源納入體系。

渠道多元、形式多樣的培訓搭建起了工信部知識更新工程的廣闊平臺。如中小企業司依托國家中小企業銀河培訓工程、中小企業經營管理領軍人才培訓,每年完成裝備制造和信息領域專業技術崗位培訓3.3萬余人次。上海市經信委同市教委、中航工業商發共同簽署協定,聯合開展高水平人才培養。

服務發展,對接產業需求

“這次高研班的內容不但貫穿了整個集成電路產業鏈,更是覆蓋了整個產業面。”參加完今年6月工信部舉辦的“集成電路先進技術及管理”高級研修班,天津市集成電路行業協會的李寶香深有感觸地說,“這些內容正是我工作中急需的,就像得到了及時雨一般。”

在這期高研班的課程安排中,既有對集成電路產業發展趨勢、技術發展方向的解讀,又有對投資基金運作、知識產權運用和保護等內容的介紹,還有到該領域領軍企業進行的現場學習研討。為期6天的培訓內容豐富,與產業實際聯系緊密,讓學員們享受了一場知識“盛宴”。

工信部在實施知識更新工程中,緊緊圍繞工業轉型升級、兩化融合和新型工業化建設設置培訓項目,如“大數據技術和應用”高級研修班、“工業轉型升級”專題研討班、“互聯網+智能制造”論壇等,重點面向關鍵核心領域的專業技術人才和技能人才培養,使人才培養與產業形態分布、產業發展需求相適應,為行業發展提供有力支撐。

參訓學員的選擇也面向產業發展大局。學員中有相關企業高級技術主管,有地方政府專業技術干部,還有協會、開發區等高級技術人員等,由這些人將培訓所學帶回工作中去,相關行業和地方部門再結合實際開展類似的培訓。工信部人事教育司人才工作處調研員曾衛明介紹:“既有技術中堅又有管理人員,集中學習進修不僅能交流思想、碰撞智慧,往往還能產生一些‘金點子’。”

注重特色,加強基地建設

在眾多國家級專業技術人員繼續教育基地中,工信部部屬的兩家教育基地——部人才交流中心和北京航空航天大學注重發揮優勢,逐漸形成了自己的特色。

在現有軟件人才培養體系、中小企業人才培訓體系、國際人才引進和出國培訓體系、信息化工程師教育培訓項目的基礎上,工信部人才交流中心繼續開發、甄選培訓項目,與相關行業協會、企業聯合開展急需緊缺人才培養培訓和崗位培訓活動;通過舉辦“藍橋杯軟件大賽”“ERP應用人才大賽”“GIS技能大賽”等,提升工程社會影響力;積極開發在線學習平臺,建設網絡學習中心,形成網上知識更新培訓的教、學、考、管體系。

北京航空航天大學繼續教育基地充分利用學校資源,7個國家級重點實驗室、4個國家級工程研究中心、航空創新實踐基地、云計算工程師培訓基地等為繼續教育培訓提供了實訓實踐條件;培訓師資一部分來自校內、一部分來自校外,根據培訓項目內容還邀請本行業國際國內的領軍人物參與授課;探索產學研相結合的繼續教育協作機制,不斷拓展服務面和提高繼續教育質量,建設在航空、航天、信息化領域具有自身優勢和特色的繼續教育品牌。

​工信部相關負責人表示,下一步,工信部將以走新型工業化道路為準則,以落實工程任務為重點,不斷完善工作機制,建立健全實施體系,深入推進專業技術人才知識更新工程,為促進工業、通信業和信息化持續健康發展發揮更大的作用。